PORTS OF CALL """""""""""""" EEN STUKJE ACHTERGROND """""""""""""""""""""" Het verzenden van goederen over zee is geregeld volgens internationale regels en wetten. Ongeveer 80 % van de goederen (cargo genaamd) die vervoerd worden over zee tussen 2 landen wordt vervoerd door schepen die onder de vlag van de desbetreffende landen varen. De andere 20 % wordt vervoerd door schepen die onder 'vreemde' vlag varen, de z.g wilde vaart. Dit soort schepen is meestal zo ingericht dat zij alle mogelijke soorten goederen kunnen vervoeren. Dit aspect van het vervoer over water is het item van Ports of Call. Of een reder die een aantal schepen in de wilde vaart heeft winst maakt hangt af van oa de regels, wetten en subsidie's van de desbetreffende landen. Ook de prijzen van de produkten die vervoerd moeten worden speelt mee, stel dat er een erg goede koffieoogst is (koffie is een product dat grotendeels over het water wordt vervoerd). De prijzen van het produkt zullen door het enorme aanbod dalen, de prijzen om te vervoeren zullen daarentegen stijgen. Men wil zijn koffie zo snel mogelijk aan de andere kant van de zee. Deze stijging is tijdelijk omdat de reders elkaar weer proberen te beconcureren en de prijs weer doen dalen. Soms is het wijzer om een schip tijdelijk aan de wal te leggen, de prijzen van het te vervoeren produkt zijn soms zo laag dat het vervoeren alleen maar geld zou kosten ipv opbrengen. Het zijn dan slechte tijden; schepen kunnen slecht verkocht worden, er is immers geen werk voor ze. Ze kunnen welliswaar ook goedkoop gekocht worden, maar een reder heeft meestal flink wat kosten als hypotheken, loonkosten enz. En dat terwijl er op dat moment geen inkomsten zijn. Verkocht wordt er dus niet veel. Toch, als het even kan, zou je juist op dit tijdstip een schip bij moeten kopen omdat de prijzen nu eenmaal op zijn laagst zijn. HET DOEL VAN HET SPEL """"""""""""""""""""" Elke speler is eigenaar van een rederij. Elk heeft een start kapitaal van $5000000 om schepen aan te schaffen. Men kan doorlopend havens kiezen door in te gaan op aanbiedingen op de markt. De kapitein kiest vervolgens voor een verantwoorde economische snelheid die het midden houd tussen zo goekoop maar wel snel mogelijk naar de plaats van bestemming gaan. Na het uitladen van de lading krijgt de kapitein de van te voren afgesproken vergoeding voor zijn diensten. Hij kan dan zijn tanks opnieuw volgooien met broodnodige brandstof enz. Het volgende doel is om zo snel mogelijk weer een goede lading te vinden die vooral lucratief is. Intussen kunnen er schepen gekocht en verkocht worden, moeten de hypotheken betaald worden enz. Met andere woorden, aktief blijven is de boodschap en zorgen dat jouw rederij beter funktioneerd dan anderen. Elke strategie om het spel te spelen zal mislukken als je geen 'goede' kapitein bent. Alle bewegingen van het schip en het roer zijn zo gemaakt dat ze een echte simulatie zijn van de werkelijkheid. Een beginner doet er ook goed aan om niet meteen met een enorm groot schip aan de gang te gaan. Varend op zee moet men de juiste combinatiew zien te vinden tussen snelheid en olieverbruik. Snel varen is wel aardig maar kost enorme hoeveelheden stookolie. Ook zijn alle kosten van havengelden, stookolie enz. gebaseerd op de realiteit. Dat geldt ook voor verzekeringen en belastingen. De prijzen van schepen zijn voor iedereen gelijk, maar het kan van land tot land verschillen wat u er voor dient te betalen ivm subsidie's die mogelijk zijn in de diverse landen. Ports of Call is een stuk software dat zoveel mogelijk gebruik maakt van de feiten zoals ze in werkelijkheid zijn. STARTEN MAAR """""""""""" Ports of Call draait op elke Amiga met 512 k geheugen en 1 diskdrive. Het programma werkt zowel op Kickstart en Workbench versie's 1.2 en 1.3 Doe de disk met POC in drive DF0: en zet de computer aan. Nadat het venster is geopend het icon 2X aanklikken. Voordat u nu verder kunt moet u eerst uzelf registeren. Tik uw voornaam en achternaam in. Druk vervolgens op return. Daarna tikt u uw registratie nummer in dat u op een bijgeleverde kaart kunt vinden in. We gaan er gemakshalve maar even van uit dat u het programma keurig in de winkel hebt gekocht! HET SPEL """""""" Als het spel start wordt u geconfronteerd met een aantal vragen. De eerste is "load an Old game?". Ofwel, wilt u een eerder gespeeld spel inladen. Klik hier op NO (als dit tenminste de eerste keer is dat u het speelt). U kunt u spel in een later stadium met alle gegevens wegschrijven en een volgende keer beginnen waar u de keer ervoor gestopt bent. Vervolgens wordt u gevraagd hoelang het spel moet/mag duren. U kan kiezen uit 1 uur, 2 uur, 3 uur, of net zolang tot het spel helemaal uitgespeeld is. Maak een keuze en klik op OK. Daarna wordt u gevraagd op welke moeilijkheidsgraad u wenst te spelen, u hebt de keuze uit Beginner, Expert en Genius. Wij raden u aan om eerst maar eens met Beginner te starten. Ook hier uw keuze weer vastleggen met OK. Het spel kan maximaal met 4 spelers gespeeld worden, de volgende vraag die u gesteld wordt is dan ook: Hoeveel spelers? Daarna moet u de naam van uw Kapitein invoeren en de naam van uw rederij. Ook weer bevestigen met OK. U bent nu geregistreerd als rederij. Nu moet u een thuishaven kiezen. Er zijn er 28. Maak uw keuze en bevestig die met OK. Na deze keuze zal er op het beeldscherm een wereld bol verschijnen waarop uw thuishaven aangegeven staat, die is het hoofdscherm van het programma, het scherm waar alle 'aktie's' beginnen en stoppen. POC MENU BALK """"""""""""" ABOUT = Geeft informatie over Copyright, vrij geheugen enz. NEW GAME = Maakt het geheugen schoon en start een nieuw spel LOAD = Een eerder gespeeld spel inladen SAVE = Wegschrijven van het spel dat u nu speelt. SAVE AS = U kunt uw huidige spel onder een andere naam saven. PRINT = Werkt standaard alleen met Epson achtige printers, als uw printer niet werkt moet u de juiste driver op POC instal- leren. Met print print u het huidige scherm. QUIT = Beeindigen van het programma DE WERELDKAART """""""""""""" Op deze kaart is gedurende het spel te zien waar allen schepen van alle rederijen zich bevinden. Uiteraard moet u eerst een schip gekocht hebben. Elk schip wordt aangegeven in de kleuren van de rederij. De nummers is de boxen laat zien welke windkracht er staat (op de schaal van Beaufort). Links onder ziet u het START gadget, als u dat een tweede keer kiest dan verandert het in STOP. De klok in beeld is een simulatie van een 24 uurs klok en de boxen laten de dagen, maanden en eventueel jaren zien. Voordat u een van de gadgets aan de rechterkant kunt gebruiken moet u eerst STOP indrukken. De gadgets: GLOBE, OFFICE en SHIP BROKER staan voor de wereldbol, het kantoor en de scheepsmakelaar. Als u SHIP BROKER kiest krijgt u alle namen van de rederijen en hun schepen te zien. Ernaast buttons. Wanneer men er daar een van kiest krijgt men het beeld van uzelf in de lift te zien. In de lift kunt u een keuze maken uit 5 verdiepingen. Op deze verdiepingen kunt u informatie krijgen over schepen, ze kopen of verkopen. Als u voor OFFICE kiest en de naam van uw rederij, dan gaat u ook naar dat kantoor. Het is overigens raadzaam dat regelmatig te doen, want anders wil er nog wel eens iemand met zijn vingers in uw kas zitten en vrij forse bedragen verduisteren. Uw 'boeken' bevinden zich ook in dat kantoor, alle statistieken, de stand van uw hypotheken, uw winst en verlies enz. zijn daar te vinden. U moet daar ook zijn als u van thuishaven wenst te wisselen. Doe dat echter alleen als u denkt dat een andere haven u economisch meer te bieden heeft. Met GLOBE kan elke speler zien waar zijn schepen zich exact bevinden, de route die het schip volgt en de geschatte tijd van aankomst in de volgende haven. Door op het rotatie gadget te gaan staan en de linkerknop van de muis ingedrukt te houden kunt u deze naar een nieuwe positie manoevreren. Als alle reders hun schepen gekocht hebben wordt het tijd om START in te drukken. DE HAVEN(S) """"""""""" Nu het spel begonnen is bevind u zich in de hut van de kapitein, door het raam kunt u de haven zien. Op het schoolbord vind u informatie over de stad en het land waar u zich bevind. Op de loglijst kunt u zien in welke haven u het laatst geweest bent, de vracht, winst, bank balans, de conditie van het schip en de nog beschikbare brandstof in tonnen. op het klembord kunt u zien welke mogelijkheden u nu kunt gebruiken: REPARATIE VAN UW SCHIP """"""""""""""""""""""" Het is mogelijk dat u een tweedehands schip kocht, daaraan zal van tijd tot tijd wat moeten gebeuren. Als u het ter reparatie aanbied krijgt u de staat van het schip te zien in procenten, de schade en de kosten die u zou maken als u beslist het euvel te laten verhelpen. UW SCHIP VAN NIEUWE BRANDSTOF VOORZIEN """"""""""""""""""""""""""""""""""""""" Om uw schip opnieuw van de broodnodige brandstof te voorzien kiest u voor het REFUEL gadget. U krijgt dan het bijbehorende scherm te zien. U kunt hierop zien hoeveel olie er zich nog in uw tanks bevind. Om bij te vullen kunt u kiezen voor 25 %, 50 %, 75% en uiteraard vlogooien. U ziet de olie in uw tanks dan ook tot dat niveau stijgen. Let er wel op dat de olieprijzen in de verschillende havens nogal uiteen kunnen lopen. Na een paar keer spelen weet u precies waar u moet zijn om redelijk goekope olie aan te kunnen schaffen. 'CHARTING' """"""""""" Kies voor CHARTER en u hebt de mogelijkheid om te zien waar uw volgende reis mogelijk naar toe gaat en met wat voor lading. Elke haven heeft verschillende ladingen en sommige zijn meer waar dan anderen. Om er achter te komen wat voor u de beste (best betaalde) lading zou zijn kijkt u alle bestemmingen en produkten even na. UW VERBLIJF IN EEN HAVEN """""""""""""""""""""""" Soms is het zinnig om uw schip een weekje ofzo aan de wal te laten liggen omdat de economie in de haven war u zich bevind dermate slecht is dat het onverantwoord zou zijn om een lading te kiezen en te vervoeren. LADEN VAN HET SCHIP """"""""""""""""""" Als u een keuze hebt gemaakt uit het aanbod van te vervoeren goederen klikt u op LOAD CARGO en daarna OK. U keert nu terug naar de Wereldkaart terwijl uw schip geladen is. Als uw schip, dat is uitgevoerd in de kleuren van uw rederij 'knippert' dan houd dat in dat u klaar bent om te navigeren door de haven op weg naar de bestemming van uw lading. HET SCHIP BESTUREN """""""""""""""""" Het succes van een goede kapitein zit hem in het goed navigeren van het schip. Het schip zal regelmatig havens in en uit gevaren moeten worden en gezegd mag worden dat de vorm en aanlegplek van het schip in desbetreffende haven niet bepaald tot de simpelste klusjes behoren. regelmatig zullen ook onverwachts objecten die u tegenkomt ontweken moeten worden zoals schepen, ijsbergen enz. Bedenk dat de veiligste manier om een schip dat uw richting opgevaren komt te ontwijken is dat u uw koers zo verlegt dat u hem achterlangs zal passeren. Dit is trouwens een officiele 'verkeersregel' op het water. Snel reageren is geboden. Op het controle paneel bestaat uit de volgende onderdelen; Uw machine vermogen, de snelheidsmeter en het roer. Elk onderdeel moet op de juiste manier gehanteerd worden om een snelle succesvolle vaart te maken. UW MACHINE VERMOGEN """"""""""""""""""" U kunt dit onderdeel het best vergelijken met het gaspedaal van uw auto. Als u de snelheid wilt verhogen drukt u de knop naar beneden en zet de snelheidsmeter in zijn vooruit of achteruit. Omdat zoveel mogelijk is getracht de werkelijkheid te benaderen bij dit spel duurt het geruime tijd voordat een schip op snelheid is of stillegt, je kan niet net als bij een auto even snel op de rem gaan staan. Het schip reageert het beste als het roer in zijn neutrale stand staat. DE SNELHEIDSMETER """"""""""""""""" Rechts van de machine vermogen indicator ziet u eeb kleine horizontale lijn. Deze laat zien hoe snel u zich voortbeweegt. Hoe hoger de snelheid hoe langer u moet wachten voordat het schip op uw commando's reageert. Het verdient aanbeveling om eerst maar eens flink te experimenteren met de besturing van het schip. ^ / \ / \ / \ !-------!/ ZIJROER (ALLEEN OP DURE !-------! SCHEPEN) !-! ! ! !-! ! ! !-! ! ! SNELHEIDSMETER MACHINE VERMOGEN !_! !_!/ !\!___! ! ! ! 1 ! !---|---! ! ! | ! ! !--/|---! ROER / Het roer is identiek aan een stuurwiel op een schip, als het schip vooruit gaat zal het schip naar links gaan als het roer die kant op getrokken wordt, in zijn achteruit werkt alles precies andersom. HET BINNENVAREN VAN EEN HAVEN """"""""""""""""""""""""""""" U wordt geacht het schip zo de haven in te varen dat u geen andere objecten ramt en het schip keurig aan de kade stil komt te liggen in het blauwe vak. De punt van het schip moet in dezelfde richting wijzen als de pijl. Het moet precies recht en stil liggen op de aangegeven plaats. De zandloper laat zien hoeveel tijd u nog hebt om het schip in de gewenste positie aan te leggen. Als u denkt dat u het allemaal niet kunt omdat het te moeilijk is, dan hebt u de mogelijkheid om een loods (tug) het werk te laten doen. Bedenk echter dat loodsen nogal prijzig zijn. Als u te weinig in kas hebt zult u wel 'met de hand' aan moeten leggen. VERTREK UIT EEN HAVEN """"""""""""""""""""" Om een haven te verlaten moet u het schip op de correcte manier navigeren door het blauwe vierkant. Het gaat erom zo snel mogelijk op open zee te komen. Ook hier kunt u eventueel de hulp van een loods inroepen, maar het vertrekken uit een haven is makkelijker dan het aanleggen. OP OPEN ZEE """"""""""" Nadat u de haven hebt verlaten krijgt u een scherm te zien met daarop alle gegevens over de plaats van bestemming, de afstand in mijlen, en de deadline waarop u uw lading gelost moet hebben. Hoe hoger u snelheid is, des te korter u er over doet, maar des te meer brandstof u gebruikt. Het is de kunst om opbrengsten van een lading zo overeen te stemmen met snelheid, olieverbruik en scheepskosten dat u er ook inderdaad winst op maakt. Terwijl u op zee bent kunt u doorlopend het gadget met STOP ACTION indrukken om kantoorwerkzaamheden te verrichten, schepen te kopen enz. Verder kunt u van tijd tot tijd op zee geconfronteerd worden met zeerovers, zware stormen enz. Het zal aan de vaardigheid van de kapitein liggen en zijn snelheid van reageren of u de missie succesvol af kan sluiten of dat het zoveelste scheepswrak aan de zee wordt toevertrouwd. Wij wensen u een behouden vaart!!!! EN DE WINNAAR IS....... """"""""""""""""""""""" Na het afsluiten van het spel verschijnt er de lijst van top kapiteins. De winnaar is degene met de hoogste status.