AUTOSALON'94 Hello! Steve Jones on line! Chciaîbym przedstawiç Wam sprawozdanie z fajnej imprezy która odbyîa się w Katowicach w dniach 20-02 IX-X br. i nosiîa nazwę Autosalon'94. Krótko mówićc byîa to wystawa samochodów. Ale zacznijmy od poczćtku. Otóţ wybraîem się na tę imprezę 30 wrzeőnia razem z paroma kolegami uzbrojony w aparat fotgraficzny, nowy film do niego i gotówkę. Po dojőciu do Spodka i "wybuleniu" 25 tys. zîotych (bilet ulgowy) znaleűliőmy się na terenie wystawy. W holu Spodka ulokowaîy się firmy sprzedajćce przeróţne akcesoria samochodowe jak np. gîoőniki, gaőnice, opony itp. I tam w jednym ze stoisk znaleűliőmy jeden z niewielu motocykli na wystawie - sportowć Hondę. Jednym sîowem - cudo! Silnik o poj. 800ccm, 130mph "na blacie" wspaniaîy zîoty kolor i niezbyt wygórowana cena. "Jedyne" 145 mln. zîotych. Motocykl wart byî tych pieniędzy. Schodzimy na pîytę gîównć Spodka. Nie wiadomo byîo od czego zaczćç. Opiszę moţe pokrótce niektóre ze stoisk. Tak więc zdecydowanie największć popularnoőcić cieszyîo się stoisko firmy Fiat. Byîa w tym duţa zasîuga tego, ţe w jednym z Fiatów Punto siedziaîa jedna z finalistek tegorocznego konkursu Miss Polonia i rozdawaîa autografy. Fiat zaprezentowaî kilka modeli Fiata Punto, Cinquecento oraz odnowionego "malucha" o którym mówiono juţ w telewizji. Zdecydowanie na tym stoisku byîo najwięcej ludzi. Stoisko Seata wyróţniaîo się tym, ţe wszystkie modele zaprezentowane przez tć firmę byîy pomalowane na taki sam ostry czerwony kolor. Byî jeden wyjćtek w kolorze fioletowym. Jeszcze jedno - Seat miaî bezapelacyjnie najlepsze hostessy ze wszystkich firm obecnych na targach. Wszystkie byîy ubrane jednakowo w hiszpańskim stylu. Bluűnierstwem byîoby nie zrobienie sobie zdjęcia z jednć z nich. Na stoisku Seata poszîy trzy zdjęcia. Trochę zawiodîo mnie BMW. Tylko dwa samochody z tej firmy: BMW 316i i BMW 730. Przy tym stoisku równieţ byî caîy czas tîok, przez co zrobienie zdjęç byîo bardzo trudne. Szerokć gamę samochodów zaprezentowaî Volkswagen. Na stoisku tej firmy moţna byîo znaleűç kilka typów Golfa "trójki" (VR6, cabrio, combi), nowego Vento i Passata. Audi równieţ zawiodîo. Tylko trzy samochody. Zdecydowanie najlepszy wystrój stoiska miaî amerykański koncern General Motors. Otóţ byî tam prawdziwy zespóî jazzowy grajćcy caîy czas a w tle byîy namalowane ogromne wieţowce. Na stoisku tej firmy moţna byîo podziwiaç luksusowego Cadillaca, Chevroleta Corvette z "obnaţonym" silnikiem i Pontiaca Trans Am. Byîo to jedno jedyne stoisko na którym nie moţna byîo dotykaç samochodów. Firma G.Zawada zaprezentowaîa nam Nissana 300ZX, Mercedesa 300, Mitsubishi 3000 i jakiő furgon (przepraszam za brak nazwy, ale wszystko piszę z pamięci) Nie muszę chyba pisaç, ţe przy tym stoisku zasób pustych klatek mojego filmu w aparacie znowu się skurczyî. Nie byîo natomiast oficjalnego przedstawiciela Mercedesa. Szkoda. To byîo chyba wszystko co ciekawsze na gîównej hali wystawy. Gdy juţ pooglćdaliőmy sobie po kilka razy samochody (i hostessy) poszliőmy do drugiej hali (sportowej) w której mieőciîa się wystawa starych samochodów i samochodów rajdowych. Ze starych samochodów prym wiodîo bezsprzecznie BMW. Byîo okoîo pięciu modeli tych samochodów. Byîa wspaniaîa Alfa Romeo, Opel i wiele innych samochodów których nazw i symboli niestety nie pamiętam. W tej hali znajdowaîy się trzy motocykle: motocykl ţuţlowy (chyba Jawa), turystyczna Honda i bardzo stary motocykl z 1917 (!) roku. Oprócz tego znajdowaîy się tam samochody z róţnych rajdów oraz kilka rodzajów opon do samochodów rajdowych. Prawie wszystkie zabytkowe samochody byîy prywatne, o czym mogliőmy się przekonaç patrzćc na tablice rejestracyjne oraz dane techiczne wozu. Gdy popodziwialiőmy te stare dzieîa sztuki, udaliőmy się do trzeciej hali mieszczćcej się w Spodku. Byîy tam stoiska Peugeota, Mazdy, Rovera i kilku innych firm. Nie byîo tam stoisk wyróţniajćcych się czymő szczególnym, takţe po pstryknięciu kilku fotek udaliőmy się na ul.Bytkowskć na której pokazywane byîy samochody cięţarowe i specjalistyczne. Miejsce tej częőci wystawy byîo oddalone o ok. 3km od Spodka. Organizatorzy imprezy wynajęli dwa autokary które kursowaîy co dziesięç minut pomiędzy Spodkiem a terenem ekspozycji samochodów cięţarowych, dzięki czemu moţna byîo bez ţadnych problemów dostaç się na ul.Bytkowskć, aby pooglćdaç sobie cięţarówki. Po dotarciu do miejsca przeznaczenia udaliőmy się bezpoőrednio na plac na którym wystawione byîy cięţarówki. Szczerze mówićc zawiodîem się. Z zachodnich firm obecne byîy tylko Renault i Volvo, które teţ zresztć zbyt wiele nie pokazaîy. Renault pokazaî niesamowity cićgnik siodîowy Magnum oraz olbrzymić "wywrotkę". Volvo wystawiîo jeden samochód. Byîa to cięţarówka roku 1994 Volvo F12 Globetrotter. Najwięcej tîumu byîo przy Renault Magnum, co zresztć mnie nie dziwiîo. Tego nie da się opisaç, to trzeba byîo zobaczyç. A co na naszym podwórku? Star pokazaî nowe typy swoich cięţarówek (trzeba przyznaç, ţe sć one caîkiem udane), Jelcz zresztć równieţ. Jeden z najnowszych typów Jelcza jest bardzo nowoczesny i moţe spokojnie konkurowaç z wieloma zachodnimi firmami. W opinii wielu znajomych osób które odwiedziîy wystawę tenţe Jelcz miaî o wiele îadniej i lepiej rozwićzanć deskę rozdzielczć od Renault Magnum. To o czymő őwiadczy... Fabryka samochodów dostawczych z Lublina pokazaîa caîa gamę samochodów dostawczych wszelakiego typu. Jelcz oprócz cięţarówek pokazaî kilka modeli swojego autobusu miejskiego. I to wîaőciwie wszystko co moţna byîo zobaczyç na placu. Oprócz tego na tym terenie wystawy znajdowaîy się dwie hale. Pokazywane byîy w nich gîównie specjalistyczne urzćdzenia warsztatowe. I to juţ naprawdę wszystko co moţna byîo zobaczyç na tegorocznym Autosalonie. Imprezę uwaţam za udanć. Gîównym minusem Autosalonu byîa zbyt maîa iloőç otwartych samochodów. Moţna byîo wejőç tylko do niektórych Fiatów i BMW. Do cięţarówek nie moţna byîo za to w ogóle wejőç. To doőç powaţne niedocićgnięcie. Mam nadzieję, ţe nie zostanie ono powtórzone w przyszîorocznym Autosalonie. Pooglćdaî, powzdychaî i spisaî Steve Jones / Anathema PS. Przepraszam za niezbyt dokîadne dane lub ich brak, ale wszystko pisaîem z pamięci.