AmiATLAS 4.0 im Test

Ami Atlas 4.0, welches auf 5 Disketten erscheint, ist kein Update zur alten Version, sondern ein neue. Ob diese auch was bringt werdet Ihr gleich erfahren.

Nach der Installation und dem anschließenden Start, konnte ich keine Veränderung zu Version 3.0 feststellen. Also durchsuchte ich das Pull Down Menü und fand dort nur wenige Neuerungen.

So durchstöberte ich die Karte und zoomte einwenig rum und entdeckte auch gleich etwas. Jetzt ist jede Stadt, zu der es detailierte Infos gibt, mit einem kleinen "I" in einem Kreis versehen, so daß man weiß... "aha.. hier gibt es mehr!"

Der Aufbau ist ansonsten gleich geblieben, weshalb ich Euch anrate, mal den Test zur dritten Version zulesen.

Leider wurden einige Mängel nicht behoben, so fehlen wiederum einige Orten und Straßen, was ich sehr schlecht für einen Atlas - und teilweise auch Routenplaner - finde. Die Menüführung ist auch wieder gleich, leicht zuerlernen und nicht umständlich, die Icons am oberen Bildschimrand helfen ebenfalls, schneller zum Ziel zu kommen.

Schlecht finde ich allerdings, daß das "help Guide" zu groß ist und man somit eine Weile warten muß, bis es geladen ist. Alle enthaltenen Infos sind zwar sehr hilfreich, jedoch hätte man es in verschiedene Bereiche einteilen solle, z.B: von A-G, G-P, P-Z!

Hier ein paar Features der neuen Version 4.0:

• Straßensperren
  Jeder Straßenabschnitt kann individuell gesperrt werden. Außer einer Vollsperrung läßt sich die Sperrung zeitlich beschränken auf vorgegebene Monate, Zeitspannen (Anfangs- und Endedatum) sowie Uhrzeiten.
• Einbahnstraßen
  Straßenabschnitte können als Einbahnstraßen definiert werden. Hierdurch wird eine Durchfahrt nur in eine bestimmte, vorgegebene Richtung zugelassen. Zusammen mit den Straßensperren läßt sich eine zeitliche Begrenzung der Richtungsvorgabe verwirklichen.
• Gleichzeitige Berechnung
  von schnellster und kürzester Strecke. In der Wegbeschreibung können nun diese Alternativen direkt verglichen werden. Alle bisher berechneten Routen stehen dort auch zur Direktwahl zur Verfügung.
• Rundreisen
  Mit AmiATLAS können Sie nun auch Rundreisen berechnen, also Routen, bei denen Start- und Zielort identisch sind.
• Markierung
  berechneter Routen in unterschiedlichen Farben je nach Routentyp (schnellste, kürzeste, etc.).
• Travelling Salesman Problem
  Die Rundreisen-Berechnung kann nun im Zusammenhang mit der Reihenfolgeoptimierung dazu eingesetzt werden, eine kürzeste Rundreise zu bestimmen, bei der nicht die vorgegebene Ortsreihenfolge eingehalten werden muß, sondern eine möglichst günstige Fahrtroute Zielsetzung ist.
• Karteninformation
  Neben Orts- und Straßenanzahl lassen sich zu einer Karte jetzt auch weitere Informationen abrufen. Hierzu gehören beispielsweise die Gesamtkilometerzahl aller Straßen einer Karte sowie weitere statistische Daten.
• Neuer Typ der Wegbeschreibung
  Die Routenbeschreibung steht nun auch einspaltig zur Verfügung, um auf dem Bildschirm und insbesondere beim Ausdruck auch lange Orts- und Straßennamen vollständig auszugeben.
• Neue "Ortstypen"
  dienen der Kenntlichmachung von Inseln, Buchten, Regionen, Landschaften, etc.
• Fahrzeugangabe im Ausdruck
  Beim Ausdruck der Routenbeschreibung wird das gewählte Fahrzeug angegeben, dessen Daten für die Berechnung herangezogen wurden.
• Abschaltbare Symboldarstellung
  Die in den Karten ausgegebenen Symbole für Notizen, Straßensperren, Reiseführer-Links, etc. können im Voreinsteller ausgeschaltet werden.

...und noch einiges mehr!

Quelle: AmiAtlas 4.0/New Features.guide

Dies alles macht Ami Atlas 4.0 auch sehr interessant. Diese Version ist übrigens auch Update fähig. Ami Atlas 4.0 kostet 75,- DM und unterstützt das Zusatzmodul "Amiga Auto2", welches man für 55,- DM bekommt. "AmigaAuto" ist eine Fahrzeugverwaltung, die mit Ami Atlas voll kompatibel ist.

-mn-