@TI "HAPPYSOFT - Software für den Amiga mehr in der Rubrik Only Amiga" @OF 1 43 Basel.font @OF 2 16 losse.font @SH y @CO 1 2 @SF 2     Fotos der Restricted Area - AREA 51 @SF 0 @CO 2 1 
     
     
     
@BP 3 @SE "1)" Fun_Time:bilder/bild1 Zwei der Janet-Airlines Maschinen am abgesperrten Teil des Flughafens
    von Las Vegas. Ihre einzige Markierung ist der rote Balken auf der
    Seite der Boeing 737-200.
    
@BP 3 @SE "2)" Fun_Time:bilder/bild2 White Sides. Von diesem Bergrücken aus hatte man eine perfekte Sicht
    auf die direkt dahinter liegende Area 51. Am 10 April 1995 wurde der
    Bergrücken ebenfalls mit Freedom Ridge der Sperrzone einverleibt.
    Geheimhaltung kennt halt keine Genzen.
      
@BP 3 @SE "3)" Fun_Time:bilder/bild3 Das Wachhaus am Ende der Groom Lake Road (auch: Sunrise Road) befindet
    sich schon innerhalb der Sperrzone. Wer ohne Genehmigung bis hierher 
    vordringt, wird sofort festgenommen. Hinter den Bergen beginnt der
    Trockensee Groom Dry Lake mitsamt der Area.
    
@BP 3 @SE "4)" Fun_Time:bilder/bild4 Diese Warntafeln stehen überall entlang der Grenze zum Sperrgebiet.
    Hinter diesen Schildern gilt der Schießbefehl auf alle unbefugten  
    Eindringlinge !
    
@BP 3 @SE "5)" Fun_Time:bilder/bild5 Ein kleiner Teil der offiziel nicht existenten Basis am Groom Dry Lake.
    Im Bild rechts ist der misteriöse "Hangar 18" zu sehen.
    
@BP 3 @SE "6)" Fun_Time:bilder/bild6 Eine Überwachungskamera kurz hinter der Grenze der Restricted Area.
 
@BP 3 @SE "7)" Fun_Time:bilder/bild7 Ein weiterer Teil der Basis. Zu Sehen ist rechts im Bild ein kleiner 
    Teil der Radaranlagen, sowie Teile des Foreign-Technology-Komplexes.
    Hier werden abgeschossene und erbeutete Feindflugzeuge untersucht und
    wenn möglich weiterverwertet (z.B. zur Entwicklung neuer Gerät-
    schaften,...).
 
@BP 3 @SE "8)" Fun_Time:bilder/bild8 Der Foreign-Technology-Komplex, hier wurden unter anderem auch die
    Flugzeuge der neuesten Generation entwickelt; z.B. Stealth Bomber,... .
    Gerüchten zufolge wird hier ein neues Flugzeug mit dem Codenamen 
    "Aurora" entwickelt, welches Mach 8 bis 10 erreichen kann. Ein Teil der 
    Hangars soll durch riesige Aufzüge mit unterirdischen Laboratorien
    verbunden sein. Andere Gebäude, die direkt an den Berg gebaut wurden,
    sollen innerhalb des Berges durch Tunnel und Gänge weitergeführt worden 
    sein, um so die Geheimhaltung gewährleisten zu können (z.B. gegnerische
    Spionagesatelliten).
    
@BP 3 @SE "9) bis 11)" Fun_Time:bilder/bild91011 Die Security auf dem Gebiet der Area 51.
 
@BP 3 @SE "12)" Fun_Time:bilder/bild12 Ein Security-Fahrzeuge kurz hinter der Grenze des Sperrgebiets.
 
@BP 3 @SE "13)" Fun_Time:bilder/bild13 Zwei Cherokee-Jeeps des Wachdienstes auf dem Campfire Hill vor der 
     Sperrzone.
     
@BP 3 @SE "14)" Fun_Time:bilder/bild14 Überwachungsanlage auf dem Bald Mountain innerhalb der Area 51 in 
     3.000 Metern Höhe. Neben Radar kommt hier wahrscheinlich auch optische 
     Aufklärung zu Einsatz.      
    
@BP 3 @SE "15)" Fun_Time:bilder/bild15 Nachtaufnahme eines Teils der Basis.   
     
@BP 3 @SE "16)" Fun_Time:bilder/bild16 Die legendären "Golden Orbs" im Sinkflug über der Nellis Test Site.
     Anfangs hielt man sie für echte Ufos. Heute geht man davon aus, daß sie
     Magnesiumspähren darstellen, die an Fallschirmen langsam zum Boden hin-
     untergleiten und während ihres Sinkfluges Kampfgebiete (etc.) erhellen
     sollen. Tatsächlich sind sie für einige Zeit heller als z.B. der 
     Vollmond.
     
     
    
     
                              PATRICK HARTFIL
 

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